공동주택에 전기차 충전기 설치 시 검토할 내용과 최선의 방법     최근 환경문제와 차량 운용에 따른 비용 의 절감 등으로 인해 전기차 구매자가 증가 하고 있으며 7~80%가 거주하는 공동주택에서의 전기차 충전시설이 입주민 과 관리처 의 갈등요인이 되고 있다. 그렇다고 시설을 안 하기에는 공동주택의 가치 상승에 중요한 요소로 등장하고 있어 이에 대한 관리처 의 정확한 이해가 필요하고 해결 방안 또한 찾아 본다.     1. 전기차 란?   가솔린 , 디젤 등의 내연기관 을 이용하지 않고 전기를 사용 운행할수있는 차량을 칭함, 종류로는 순수 전기차(EV) 와 플러그인 하이브리드(PHEV- 40~80Km 는 전기이용 이후 내연기관이용)의 2종이 있음.     2. 전기차의 사용방법.   전기차의 1회 충전후 주행거리는 100~350Km 로 차량에 따라 다르며, 필수적으로 충전을 하여야 함, 장거리 운행에 대한부담으로 현재는 세컨카(내연기관차량 보유와 더블어 한대 추가 운용) 의 개념이 강함.     3. 공동주택에서의 충전기 설치는   공동주택에서 충전기 설치가 논의되는 주요인은 , 입주민중 전기차 구매자 의 신청, 충전시설을 설치함으로 타 아파트와 차별화를 꾀하거나,정부정책의 일환으로 설치 하게 됨.     4. 충전기의 종류.  충전의 방식에 따라 배터리가 없는 상태에서 완충시 까지 2~30분(급속, 80% 충전),4~5시간(완속),9~12시간(저속,휴대형)의 3가지 방법이 있으며 차량 배터리의 증가에 따라 충전시간은 늘어나고 있음(340Km 차량인 경우 급속 충전 시 1시간 소요), 또한 이용방법에 따라 개방형(외부인도 사용가능- 충전을 위한 단지 개방),부분개방형(공동주택 내 거주민만 사용),개인용 의 3가지의 이용방법이 있음.     5. 고려할 부분.   1) 입주민간의 분쟁   전기차 입주민 과 일반차량 입주민 간의 갈등은 지역에 따라(전기차 사용 증가) 다른 양상으로 나타나고 있음 , 기본적인 갈등의 내용은 충전주차공간의 대한 개인 또는 전기차 이용자만을 위한 공간으로 인식됨. - 개인 전용충전 : 입대위 에서 허락한 경우 이후 타 사용자들도 어쩔 수 없이 허락 하다 보면 내연기관차량 사용자와 전기차 사용자 간의 갈등에 의한 관리처 의 난처한 입장이 발생. - 부분 개방형 완속 충전 : 충전시간이 3~4시간이 되고 밤 11시부터 아침까지 충전 금액이 할인됨으로 인한 예약충전을 하여 퇴근과 동시에 충전기점유, 공용이라 하지만 결국 1일 1대 밖에 못하는 전용충전기 와 동일한 형태 발생, 또한 완충 이후 타 차량을 위해 자리를 이동하여 주어야 하나 완충시각이 밤 11시 이후인 경우 선 충전 자와의 연락불편 , 관리처 의 관리포인트 발생 - 부분 개방형 급속충전 : 충전시간이2~30분이어서 충전기 사용자가 대기 할수 있음, 하지만 매일 반복되면 관리포인트 가 될수 있음.       2) 설치 장소에 대한 검토     설치 장소에 따라 관리 , 사용자 불편, 비사용자 민원 발생여지 있어 이에 대한 검토도 이루어 져야 함.     - 대부분의 아파트는 다수개의 동으로 이루어 져있으며 한곳에 몰아 설치할 경우에는 관리는 좋으나 설치장소와 떨어져 있는 전기차 구매 입주민 은 이동에 따른 불편이 있음으로 분산설치가 좋음.     - 옥외 /옥내 설치 구분: 만약 지하주차장이 있다면 지하 주차장에 설치가 사용자 와 충전기의 수명연장을 위해 좋음. 지하주차장이 없다면 별도의 했빛 ,비 가림 막 을 만들어 주어야 함.       3) 전기 시설에 대한 검토      충전시설은 은 충전속도에 따라 급속(50Kw/h-3상380V), 완속(8Kw/h-단상 220V32A), 저속(3Kw/h -단상220V14A)로 나누어져 있으며 설치 시 에는 내부 공용 변압기 이용 시 여유용량을 검토 하여야 함. 또한 출력을 제어 가능하여 실시간으로 사용전기 용량을 제어 할수 있는 시설을 설치 검토.       4) 관리에 따른 검토     설치 이후 관리에 따라 나타날 문제에 대한 검토도 매우 중요한 요소이다.   개인 전용 충전 형:     - 설치 이후 해당 입주민 이 이전 시에 철거 원상복귀라는 문제,     - 이후 타입주민 설치 요청 시 거절하지 못하는 문제     - 전용공간 에 다른 입주민간의 갈등   부분 개방 완속:     - 전기차 증가에 따른 지속적 확대설치, 설치 공간부족   부분 개방 급속:     - 급속충전시설 증가에 따른 단지 내 전기용량 부족에 대한 고려   공통 검토 부분:     - 시설운용에 따른 전기차 사용 입주민간의 갈등(완충 후 이동 등)     - 설치시설에 따른 관리 주체 및 비용 검토     - 한전 기본료에 대한 검토( 3년간 면제 이후에는?)     - 외부 충전 사업자 도입 시 충전 요금 상승에 따른 전기차 사용 입주민의 불만. (현, 개인 충전시설요금:1Kw/h당 40원, 사업자 300원)     6. 대안은?   전기차 보급의 속도가 증가하면서 공동주택에서의 충전시설에 대한 많은 노력으로 다양한 대안이 나타나고 있다. 1) 휴대형충전기 의 이용   - 지하 주차장에 기 설치 되어 있는 콘센트를 이용 충전 하는 방식 ( 공용전기를 충전기내의 계량기를 이용 모자 분리 함으로 사용자에게 인에게 부과 하는 방식) 2) 매립형(벽 부착 빌트인방식) 충전기 설치   - 신축건물에 다수 개 설치함으로 전용주차 공간 확보 사용. 3) 제어형 콘센트의 설치   - 별도의 제어 가능한 콘센트를 설치 사용자 카드 또는 핸드폰의 어플 을 이용 제어 하는 방식.       이중 휴대형 충전시설이 제일 근접한 대안으로 지하주차장내의 콘센트를 이용 최소의 비용으로 전용주차 공간 필요 없고 , 충전기 사용에 따른 입주민간의 분쟁 최소화 , 충전기 관리는 개인이 함으로 관리처 의 관리에 어려움이 없어 이미 1천여 이상의 아파트 단지에 2만 포인트 이상이 설치 확대 되고 있다. 다행은 대부분의 공동주택이나 건물 지하 주차장에 콘센트가 설치 되어 있어 적용이 쉽고 또한 2017년 국토교통부 에서 신축 건물인 경우 충전용 콘센트를 설치함을 의무화 추진 중 이다.       참고 동영상: http://www.ev-line.co.kr/cshelp/notice.asp 에서 “휴대형 충전기 뉴스 동영상”보시면 됩니다.       공동주택 전기차 용 충전기 비교표     충전기종류 소유 및 관리 설치 방법 완충까지 충전시간 충전장소 점유 충전비용(1kW/h) 설치 종류 동시 충전 수량 설치 비용 이전 및 철거 시 사용 전력 kW/h 관리처 관리사항(2~3년후) 개인형 고정식 충전 개인 소유 개인관리 개인이 환경부 보조금 받아 설치 3~4시간 개인 점유 한전 요금 기준 경부하 시 40원 이하 벽결이 타입 1대 3~400만원 1백 만원 이상 8 없음 전용주차 공간 문제 대두 개인형 휴대 충전 개인 소유 개인 관리 개인이 환경부 보조금 받아 운용 8~10시간 비 점유 한전 요금 기준 경부하 시 40원 이하 기존 콘센트 이용 충전기 개인 지참 콘센트 및 그룹수에 연동 콘센트 있는 경우 비용발생 없음 콘센트 없는경우 장소당3~40만원 (1개설치 시 2~4곳 충전 가능) 없음 3 없음 콘센트 필요 부분개방 완속 충전사업자 or 아파트 소유 관리 한전 / 환경부 지원하에 설치 3~4시간 공용 점유 충전사업자 요금 약 300원 스텐드 타입 1대 500만원 1백만원 이상 8 입주민간 분쟁 중재 한전비용 관리비용(수리,기본료)필요 부분개방 급속 충전사업자 or소유 관리 한전 / 환경부 지원하에 설치 2~30분 공용 점유 충전사업자 요금 약 300원 스텐드 타입 1대 약 4~5천만원 철거 시 2~4백만원 이전 시 2~3천만원 50 입주민간 분쟁 중재 한전비용 관리비용(수리,기본료)필요     급속 충전기 스텐드 형 완속 충전기 개인 형 벽걸이, 폴대형 충전기 개인 형 휴대용 충전기 공동주택에서 충전기 설치시 지원 받을수 있는 곳     1. 부분,완전 개방형 충전기 설치시   환경부 : 2017년 에는 환경관리공단 에서 준비한 충전관리 사업자를 통해 가능 (완속,급속 가능) 충전 관리사업자: POSCO ICT, 한국 충전서비스, KT, 에버온, 지엔텔 컨소시엄 중 한곳을 골라 신청 지자체: 각 도,시 지역 지자체를 통한 신청가능(친환경교통과 등에 문의) 한국 전력: 각 지역 한전지사를 통한 신청 가능     2. 휴대형 충전기 충전 포인트 설치   ㈜파워큐브코리아 를 통해 신청     대부분 무료로 진행가능하며 신청이전에 해당 설치지원 처에 문의 필요.     환경부 : 기후 대기정책과 044-201-6941 , www.me.go.kr 한국 환경관리공단 : 대표전화 : 032-590-3683,홈페이지 www.ev.or.kr     KT : 대표전화 1522-4700, 홈페이지 www.chargingmate.com Posco ICT : 대표전화 1600-4047 ,홈페이지 www.chargev.co.kr 한국 충전서비스 : 대표전화 1522-1782 , 홈페이지 www.kevcs.co.kr 에버온 : 대표전화 1661-7766, 홈페이지 www.easygo.kr 지엔텔 : 대표전화 1544-4279, 홈페이지 www.Gcharger.co.kr 한국전력 : 대표전화 1899-2100,홈페이지 evc.kepco.co.kr 파워큐브 :대표전화 1833-8017,홈페이지 www.ev-line.co.kr 각 지자체 에는 별도 문의